旺季备货正当时，那么针对备货黄金期，会出现哪些常见问题。
1，仓位紧张，其实电商的旺季和传统的B端旺季基本是重叠的，基本上每年9月下旬开始，出货的高峰期就来临，基本上持续到12月份，这时候头程的船公司，爆仓是一种常态，所以对于做电商物流公司来说，选择合适的庄家，锁定海运的仓位并且确保不会被甩柜非常重要，而且在船公司的选择上，要分析哪些船公司的决策权是在国内，哪些是在国外。
还有每个公司的海运合约签订的口岸不同，也会影响保柜的情况，这要求电商物流公司能够了解每一个船公司的特点甚至订舱口的一些合约情况。
2，码头塞港这个问题较为突出，例如，在2018年第四季度，由于中美贸易战，客户感到恐慌，避免随时可能增加税收，整个洛杉矶航站楼都被通常的4-5拥挤，可以在内阁中提到这一天。
较后，将需要10到15天的时间，从船到海外仓库相当于一个月，因此，逾期太久了，许多卖家缺货，这是在旺季备货时要考虑的卖方，一个重要因素。
选择进出口代理的专业性表现在哪些方面。
一，深谙国际法则。
一个众所周知的事实是，要想进军海外市场，除了凭借自身产品能给消费者带来的新鲜感的刺激，还需要有将这些产品信息传播到消费者眼前的实力与能力，这就需要深谙国际法则的进出口代理来帮你忙解决这个过程中可能触碰到的法律问题，有时候一个合法的企业并不会主动触犯国外的法条，只是因为不熟悉导致的，而选择值得信赖的进出口代理可以帮忙解决这些问题。
二，国际贸易经验老道。
初次进行国外贸易的厂家，需要专业的进出口代理贸易公司来引路，除了一些基础的法律法则问题的解决，还可以额外帮助客户对海外市场的规则，惯常套路尽心仔细了解，国贸经验十分老道的进出口代理对于扫清国外市场的一些细节上的绊脚石。
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