国际货运代理物品的包装与标志。
需要包装的货物必须按照国家或主管部门规定的标准包装，如果没有统一的包装标准，包装应在确保运输安全和货物质量的原则下进行，如果需要附加备用包装，应提供备用包装。
根据托运的货物，托运人应涂刷，在货物两端粘贴标记和编号，不易涂刷，粘贴时应绑标记和编号，标记和编号的内容包括:运输编号(或运输符号)，到达港，收货人，货物总数和出发港，在一些直达路线和一站式运输路线中，也可以使用带有一个标记和三种用途的简单标志，包括到达港，收货人和运输符号。
标记和数字应使用钢笔和毛笔填写表格，字迹应清晰明了，不易褪色，用集装箱运输的货物不需要标记和编号，但集装箱编号应在运单的运输符号栏中注明，托运人应当根据货物的性质和国家规定，对货物包装(防潮，易碎，不倒置等)作出包装，储存和运输说明。
货代拿到S/O后，会发给集装箱船队或货主，船队或货主将拿着S/O去订货，提货，包装，较后给集装箱打环，舱位释放是相对于订舱而言的，海运，即货代向船公司申请舱位，得到船公司的批准或确认后，一般会收到订舱确认收据。
放舱：是指船公司根据货代提供的订舱委托书（即托运单BookingNote），船东确认完价格等信息后，安排大船舱位（Space），放舱也被称为给舱位，确认舱位。
放箱：是在船东确认完价格和舱位以后，出具一个装货单/提箱单（华南地区习惯叫做S/O——Shippingorder）给货代，货代拿到提箱单（S/O）后，再发给集装箱车队或货主，车队或货主拿着S/O，去打单，提柜，装柜，较后环柜，当然，打单后，会拿到一份一式多联的设备交接单，司机是拿着设备交接单去提箱，装箱，还箱的。
放舱相对于订舱而言，放舱，就是货代向船公司申请舱位后，得到船公司的批准或确认，通常会收到一份订舱确认回执，表示已经分配舱位给你了。
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